重大新闻！ST巴安股价暴涨后急速回落，面值退市风险犹存

ST巴安股价暴涨后急速回落，面值退市风险犹存

深圳 - *ST巴安（002838）近日股价出现异常波动，6月5日至11日累计上涨102%，引起深交所关注。深交所于6月12日发布公告称，*ST巴安在上述期间涨幅严重异常，期间累计买入金额达2.28亿元，其中自然人买入占比高达99.65%。

*ST巴安是一家从事房地产开发的A股上市公司，近年来业绩不佳，2022年、2023年连续两年亏损，且2023年年度净利润预亏超过50%。公司股票自2021年10月起一直处于停牌状态，目前市值仅剩2.7亿元，距离触发面值退市警报线（3亿元）仅一步之遥。

此次股价异动引发了市场对*ST巴安能否避免面值退市的担忧。有分析人士认为，*ST巴安股价暴涨可能存在炒作因素，公司基本面尚未出现明显改善，仍面临较大的退市风险。

此外，深交所还对*ST巴安的股票交易行为进行调查，并要求公司及时披露相关信息。

以下是对*ST巴安事件的几点分析：

• 事件背景： *ST巴安是一家业绩不佳、股价低迷的A股上市公司，目前正处于停牌状态。
• 事件经过： *ST巴安股价在6月5日至11日期间累计上涨102%，涨幅严重异常。
• 事件影响： 引发了市场对*ST巴安能否避免面值退市的担忧。
• 事件分析： *ST巴安股价暴涨可能存在炒作因素，公司基本面尚未出现明显改善，仍面临较大的退市风险。深交所已对事件进行调查，并要求公司及时披露相关信息。

投资者应谨慎投资，注意风险。

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。